美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近日公開的文件顯示，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)正式對特斯拉 “全自動駕駛系統(tǒng)”（FSD）啟動調(diào)查。

　　來源：NHTSA

　　公告顯示，該辦公室收到報告顯示，啟動FSD功能的特斯拉車輛在能見度降低的區(qū)域發(fā)生碰撞，事故有人員傷亡。因此，缺陷調(diào)查辦公室將評估FSD的工程控制檢測和適當(dāng)應(yīng)對道路能見度降低情況的能力。公告顯示，此次調(diào)查涉及約241萬輛汽車，涉及2016-2024年款Model X、Model S，2017-2024年款Model 3，2020-2024年款Model Y等。

　　在這次調(diào)查之前，NHTSA已經(jīng)與特斯拉的駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot“糾纏”了多年，推動公司發(fā)布召回補(bǔ)丁改善該系統(tǒng)的安全性。今年4月，NHTSA表示正在對Autopilot召回的有效性展開一項新的調(diào)查。

　　FSD的測試版于2020年推出，該系統(tǒng)的最終目標(biāo)是實現(xiàn)車輛可在沒有人干預(yù)的情況下，自主識別路況、規(guī)劃路線、控制速度和方向，完成從起點到終點的行駛。

　　但也有人對“完全自動駕駛”這個命名提出疑問，因為按美國國家公路交通安全管理局的自動駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)，目前該系統(tǒng)下運行的車輛大致處于2級（L2），即部分自動化，但仍需要駕駛員主動監(jiān)控道路狀況，隨時準(zhǔn)備接管。而真正無需駕駛員介入的完全自動駕駛是5級（L5），只能說是未來發(fā)展的目標(biāo)。

　　10月11日，在特斯拉“WE，ROBOT”發(fā)布會上，馬斯克表示，Model 3以及Model Y的無人駕駛技術(shù)會大幅提升，將實現(xiàn)無人駕駛的完全自動駕駛技術(shù)，預(yù)計在明年，所有新車型將在加利福尼亞州和德克薩斯州上路，并配備無人監(jiān)督的全自動駕駛軟件。

　　轉(zhuǎn)自：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

　　來源： 中安在線