- 蒸汽汽車的誕生：1769年，法國(guó)人N·J·居紐制造出世界上第一輛蒸汽驅(qū)動(dòng)的三輪汽車“卡布奧雷”，它是古代與近代交通運(yùn)輸?shù)姆炙畮X 。這輛車長(zhǎng)7.32m，高2.2m，車架上放置大鍋爐，前輪直徑1.28米，后輪直徑1.50米，前進(jìn)靠前輪控制方向，每前進(jìn)12-15min需停車加熱15min，運(yùn)行速度3.5-3.9km/h 。

　　- 內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明：1866年，德國(guó)工程師尼古拉斯·奧托試制出立式四沖程內(nèi)燃機(jī)，為汽車提供了理想動(dòng)力源。1876年，奧托又試制出第一臺(tái)實(shí)用的活塞式四沖程煤氣內(nèi)燃機(jī)，這臺(tái)單缸臥式功率為2.9kw的煤氣機(jī)，壓縮比為2.5，轉(zhuǎn)速為250r/min，被稱為奧托內(nèi)燃機(jī) 。

　　內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)明與發(fā)展

　　- 本茨的三輪汽車：1885年，德國(guó)工程師卡爾·本茨制造出世界上第一輛內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三輪車。該車采用兩沖程單缸0.9馬力的汽油機(jī)，具備火花點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車架等現(xiàn)代汽車特點(diǎn)，但性能不完善，常出故障 。

　　- 戴姆勒的四輪汽車：1886年，德國(guó)人戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的四輪汽車，他將馬車改裝，增加轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)裝置，安裝功率為1.1kw的內(nèi)燃機(jī)，車速達(dá)14.4km/h 。

　　- 汽車的手工生產(chǎn)階段：1887年法國(guó)龐哈德·萊瓦索馬車制造公司開(kāi)始手工裝配轎車，1900年前，歐美各國(guó)出現(xiàn)許多類似的作坊式汽車生產(chǎn)公司 。

　　大規(guī)模生產(chǎn)與發(fā)展

　　- 福特T型車的出現(xiàn)：1908年，亨利·福特推出T型車，該車不加裝飾、結(jié)實(shí)耐用、價(jià)格親民，適應(yīng)大眾市場(chǎng)需求 。

　　- 流水線生產(chǎn)的變革：1913年，福特公司采用流水裝配線方式大規(guī)模生產(chǎn)汽車，使汽車成本大幅下降，汽車逐漸成為大眾化的商品 。

　　多樣化發(fā)展

　　- 汽車造型的創(chuàng)新：20世紀(jì)30年代末，德國(guó)的費(fèi)迪南·波爾舍博士設(shè)計(jì)出“甲殼蟲(chóng)車”，使流線型汽車成為流行趨勢(shì)。意大利菲亞特汽車公司也推出了甲殼蟲(chóng)型菲亞特—小客車 。

　　- 功能的不斷拓展：二戰(zhàn)期間誕生了越野車，以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操縱和維修的特點(diǎn)，滿足了特殊需求。1959年英國(guó)奧斯汀·摩里斯的迷你車問(wèn)世，受到大眾喜愛(ài) 。

　　技術(shù)革新階段

　　- 電子化智能化時(shí)代：20世紀(jì)50年代到80年代，汽車進(jìn)入電子時(shí)代，電子點(diǎn)火、電子燃油噴射和電控變速器等技術(shù)逐漸應(yīng)用。80年代末期到21世紀(jì)初，汽車步入智能時(shí)代，智能控制系統(tǒng)讓駕駛更輕松便捷 。

　　- 新能源時(shí)代：21世紀(jì)初至今，隨著環(huán)保意識(shí)提高，純電動(dòng)汽車等新能源汽車逐漸成為發(fā)展新方向 。

　　中國(guó)汽車的發(fā)展

　　- 創(chuàng)建階段：1953年7月15日，中國(guó)第一汽車制造廠在長(zhǎng)春動(dòng)工，1956年7月13日，國(guó)產(chǎn)第一輛解放牌載貨汽車下線，標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)起步，此階段主要依靠蘇聯(lián)技術(shù)和設(shè)備，以載貨車和越野車為主 。

　　- 成長(zhǎng)階段：1966-1980年，中國(guó)汽車工業(yè)逐步發(fā)展，主要生產(chǎn)中重型載貨汽車和越野汽車，改革開(kāi)放后迎來(lái)新機(jī)遇，推動(dòng)了現(xiàn)代化進(jìn)程 。

　　- 全面發(fā)展階段：1981-1998年，隨著改革開(kāi)放深入，中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期，產(chǎn)品種類和技術(shù)水平顯著提升 。

　　- 高速發(fā)展階段：1999年至今，中國(guó)汽車工業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，產(chǎn)銷量不斷攀升，成為全球最大的汽車生產(chǎn)和銷售國(guó)之一，汽車技術(shù)水平不斷提高，自主品牌逐漸崛起，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步 。