汽車市場上，價格戰(zhàn)如同一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，不久前偃旗息鼓的價格戰(zhàn)，最近又有了卷土重來的趨勢。不同于以往在經(jīng)銷商層面進行暗降，或者為清庫存讓出折扣，以燃油車為銷量支撐的合資品牌，開始在主力車型或者新上市車型上，直接給出力度不低的優(yōu)惠。

　　在之前，15萬元以內(nèi)的海外品牌燃油轎車這個級別，幾乎只能選擇緊湊型車，但是現(xiàn)如今，我們熟知的日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞、本田雅閣，這三臺車中型車的終端起售價都不超過15萬元。

　　最近，東風(fēng)日產(chǎn)天籟正式推出全新入門版車型天籟真心版，限時誠意真心價12.78萬元起，該價格包含廠家置換補貼，還可疊加享受國家以舊換新補貼，以及廠家金融、保險、?？偷妊a貼政策。對于這個價位的緊湊型車而言完全是降維打擊。

　　據(jù)門店銷售人員介紹，天籟最低配的真心版采用小天窗，且座椅均為仿皮，也不具備360全景影像和L2級基礎(chǔ)輔助駕駛功能。在他看來，這款車型是在天籟現(xiàn)售車型難有降價空間的基礎(chǔ)上，推出更低配置版本來吸引用戶，“之后幾乎不會有更低價了”。廠家也沒有安排足夠的產(chǎn)能來支持天籟低配版。這款真心版需要等到20天的提車周期，而其他版本均有現(xiàn)車在售。

　　東風(fēng)日產(chǎn)主推車型軒逸同樣推出了更低配置的版本，限時售價拉低至6.88萬元。據(jù)銷售透露，這款低配置新車是當前的主銷款。9月軒逸零售銷量回升至3.3萬輛，創(chuàng)今年最高月銷量的同時，再度反超了比亞迪秦PLUS。

　　二線豪華品牌凱迪拉克選擇直接官方降價，并幾乎放棄了溢價空間。9月剛剛上市的全新一代凱迪拉克XT5限時起售價降至26.59萬元，降幅高達13萬元，與此前清老款庫存時的價格差距不大。一位凱迪拉克門店銷售透露，國慶期間凱迪拉克XT5迎來爆單，他自己半個月賣出了近10輛。

　　剛上市的電動MINI也沒逃過價格戰(zhàn)的洗禮，們從MINI官方獲悉，10月18日起，MINI開啟限時優(yōu)惠，全新電動MINI COOPER售14.88萬元起，全新電動MINI ACEMAN售16.39萬元起。此前，全新電動MINI COOPER的起售價為18.98萬元，此次起售價降幅達到了4.1萬元。

　　近期，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的一份報告揭示了當前汽車市場面臨的嚴峻挑戰(zhàn)，“價格戰(zhàn)”的持續(xù)發(fā)酵，已導(dǎo)致新車市場在今年前八個月累計損失1380億元，反映了車企在激烈競爭中的無奈與掙扎。