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極限施壓中國汽車,美國只為拯救這片地區(qū)?

極限施壓中國汽車,美國只為拯救這片地區(qū)?

╭ァ笑熬★漿糊ぃ 2024-10-30 招聘信息 9 次瀏覽 0個評論

 ?。ㄎ?潘昱辰 編輯/高莘)今年5月,美國政府宣布將對中國制造的電動汽車征收的關稅提高到100%,電池和鋼鐵等產(chǎn)業(yè)相關品也提高了稅率,該決定已于9月27日正式生效;其后,拜登政府還提議2027-2030年全面禁止中國汽車的軟硬件進入美國;更早之前的2022年,拜登政府甚至不顧盟友反對,通過了極具貿(mào)易保護主義的《通脹削減法案》,通過針對美國電動車的稅收優(yōu)惠政策等補貼鼓勵電動化,同時排斥來自中國甚至盟友國家的產(chǎn)品。

  這一系列歇斯底里的舉措,僅是單純損人不利己地打壓中國,還是有更深層次的目的?日經(jīng)新聞注意到,拜登政府的目的是通過構筑貿(mào)易壁壘,來培育本國內(nèi)的電動汽車產(chǎn)業(yè),力爭重振汽車產(chǎn)業(yè)聚集的鐵銹地帶(Rust Belt)。

  隨著美國大選逐漸白熱化。今年7月,拜登在退選前夕又宣布撥款17億美元(約合人民幣120億元),為鐵銹地帶的廢舊工廠改造為電動汽車工廠提供補貼,從而吸引企業(yè)將生產(chǎn)線遷回美國,為當?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機會。如通用汽車將獲得5億美元(約合人民幣35億元)的聯(lián)邦撥款,助其改造位于密歇根州首府蘭辛的汽車工廠。

  鐵銹地帶WEEK

  根據(jù)政府的說法,這創(chuàng)造了大約2900個新工作崗位,并挽救了1.5萬個即將消失的工作崗位。市場情報公司Guidehouse Insights認為,如果沒有政府資金,這些工廠大多面臨被關閉的風險。

  盡管拜登現(xiàn)已退選,但日經(jīng)新聞預計,現(xiàn)在的民主黨候選人——副總統(tǒng)哈里斯也將繼承該方針。與此同時,拜登的老對手、共和黨候選人特朗普一直對電動汽車嗤之以鼻,并揚言要廢除以上政策。他還鼓勵外國企業(yè)在美國開設工廠、雇傭美國工人并提供減稅、放松監(jiān)管等優(yōu)惠政策;相反,不在美國建廠的企業(yè)向美國出口產(chǎn)品時,要被征收高額關稅。

  大選在即,圍繞經(jīng)濟特別是就業(yè)問題,兩黨的明爭暗斗已經(jīng)白熱化,而鐵銹地帶正是戰(zhàn)場州的集中所在。

  “鄉(xiāng)下人的悲歌”

  所謂鐵銹地帶,是指位于美國東北部五大湖的毗鄰地區(qū),包括密歇根、賓夕法尼亞、俄亥俄、紐約、伊利諾伊、印第安納、艾奧瓦和威斯康星等州。

  該地區(qū)地靠阿巴拉契亞山脈,又臨近俄亥俄河等河流,擁有豐富的煤炭、鐵礦資源和便利的交通運輸環(huán)境。早在20世紀初,該地區(qū)的汽車、鋼鐵產(chǎn)業(yè)就成為了美國工業(yè)的支柱,二戰(zhàn)期間更是達到巔峰。直到20世紀50年代,該地區(qū)集中了美國近一半的經(jīng)濟體量,和一半以上的產(chǎn)業(yè)工人。

  然而自50年代起,由于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、全球化和勞動力成本等原因,當?shù)禺a(chǎn)業(yè)開始向美國南方地區(qū)、歐洲、日本和墨西哥轉(zhuǎn)移;另一方面,由于傳統(tǒng)企業(yè)故步自封,不愿在新設備、新技術和自動化生產(chǎn)上加大投入,從而被日本等后發(fā)工業(yè)國的企業(yè)反超;加之80年代美元升值,美國產(chǎn)品的出口同樣受到?jīng)_擊,進而影響國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  隨著產(chǎn)業(yè)空心化的加劇,當?shù)氐拇蟛糠止S廢棄后銹跡斑斑,因此得名鐵銹地帶。

  位于底特律的一間廢棄汽車工廠Ocula

  鐵銹地帶走向沒落,最直接的影響便是人口流失。從1970年到2006年,俄亥俄州克利夫蘭、密歇根州底特律、紐約州布法羅和賓夕法尼亞州匹茲堡等城市失去了大約45%的人口,而當?shù)鼐用竦募彝ナ杖胫形粩?shù)也隨之下降,如克利夫蘭和底特律降低了約30%,布法羅降低了20%,匹茲堡降低了10%。

  進入21世紀頭十年,人口流失仍在持續(xù):底特律流失了25.7%的人口;印第安納州加里流失了22%;俄亥俄州揚斯敦流失了18.9%;密歇根州弗林特流失了18.7%;克利夫蘭流失了14.5%。

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  1980-2002年美國各縣人均收入變化,顏色越偏深紅收入越少維基百科

  緊隨人口下降、收入滑坡的便是一系列社會劇變,由于當?shù)厝鄙俣愂?,城市的基礎設施因得不到維護而變得更加破敗,貧民窟層出不窮。社會治安也隨之瓦解,失意的人群增多,也導致吸毒、犯罪率居高不下。

  著名政治學者弗朗西斯·福山在《大斷裂》一書中寫道:“人們將信息時代與互聯(lián)網(wǎng)在90年代問世聯(lián)系在一起,但工業(yè)時代的轉(zhuǎn)向至少比這早了一代人,伴隨的是美國鐵銹地帶的去工業(yè)化以及其他工業(yè)化國家制造業(yè)的類似轉(zhuǎn)變……在犯罪、無父之子、信任破裂、受教育的機會和成果減少等方面的統(tǒng)計數(shù)字中,這種衰落很容易度量?!?/p>

  “從我記事時開始,這座城市的工作崗位就在不斷流失,人們也逐漸失去希望?!?016年,“80后”詹姆斯·戴維·萬斯(James David Vance) 出版了回憶錄《鄉(xiāng)下人的悲歌》,講述了自己在俄亥俄州米德爾敦的成長經(jīng)歷。8年后,萬斯成為特朗普副手共和黨副總統(tǒng)候選人?!都~約時報》曾報道稱,讀懂了《鄉(xiāng)下人的悲歌》,就讀懂了萬斯和2024年美國大選。

  共和黨副總統(tǒng)候選人萬斯,出身鐵銹地帶紐約時報

  必爭之地

  在歷屆美國大選中,鐵銹地帶的選民都是一股不容忽視的力量。盡管鐵銹地帶在特朗普2016年初次當選總統(tǒng)時提供了關鍵的選票,但其并非一直是共和黨的擁躉。早在20世紀30年代羅斯福新政時,當?shù)毓と双@得了組建工會的權利,便支持羅斯福所在的民主黨;50年代以后在鐵銹地帶沒落的過程中,當?shù)剡x民越發(fā)傾向于保守主義,從而成為共和黨的票倉。

  隨著冷戰(zhàn)結束,鐵銹地帶的民眾出現(xiàn)分化,不同州不同城市往往支持不同政黨,直到2012年奧巴馬連任,鐵銹地帶的多數(shù)州傾向于民主黨。然而在2016年,特朗普在鐵銹地帶大獲全勝,尤其是拿下了密歇根、威斯康星、賓夕法尼亞這三個民主黨州,從而出人意料地入主白宮。其宣揚的貿(mào)易保護主義、打擊非法移民、捍衛(wèi)制造業(yè)、“讓美國再次偉大”等主張,也深得鐵銹地帶選民的認同。

  2016年美國大選結果,紅色為特朗普,藍色為希拉里edison research

  不過在特朗普執(zhí)政期間,鐵銹地帶的狀況并沒有得到根本改善。2020年大選時,密歇根、賓夕法尼亞、威斯康星等州又轉(zhuǎn)投民主黨,導致特朗普在鐵銹地帶失去優(yōu)勢并輸?shù)舸筮x。

  2020年美國大選結果,藍色為拜登,紅色為特朗普edison research

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  因而無論是今年大選還是在未來,鐵銹地帶仍是兩黨志在必取的目標。出生于這一地帶的萬斯也由此被特朗普與共和黨所重視,被視作爭奪當?shù)剡x民的重要籌碼。另一方面,民主黨政府也通過出臺諸如《通脹法案》等來重振美國制造業(yè),以贏得鐵銹地帶選民的認可。

  不過在業(yè)內(nèi)人士看來,重振鐵銹地帶的政策效果未必能如預期一樣顯現(xiàn)。美國智庫布魯金斯學會的研究員安娜麗絲·戈格(Annelies Goger)便認為,鐵銹地帶缺乏勞動力、管理技能和供應商生態(tài)系統(tǒng),很難在此基礎之上建立新的產(chǎn)業(yè)。

  此外,日本豐田和韓國現(xiàn)代等外國車企的電動汽車投資多集中美國南部地區(qū)。美國能源部數(shù)據(jù),截至2024年5月,位于南部佛羅里達州和得克薩斯州的純電動汽車登記數(shù)量分列二三名,僅次于西海岸的加利福尼亞州。

  相較鐵銹地帶,南部“陽光地帶”同樣是兩黨爭奪的關鍵,標普全球移動(S&P Global Mobility)的邁克爾·羅比內(nèi)特(Michael Robinet)便認為,“南方汽車工人支持特朗普還是哈里斯將成為焦點”。

  “他們都很糟糕?!?/p>

  就目前來看,鐵銹地帶的選情仍不明朗,具體選民對不同候選人的態(tài)度也大相徑庭。

  今年9月,美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)采訪了兩位不同州縣的鐵銹地帶選民。其中,來自密歇根州薩吉諾的赫爾利·科爾曼(Hurley Coleman )曾是汽車工人,一家都是民主黨的支持者。他們認為特朗普在疫情時期的經(jīng)濟刺激計劃并沒有兌現(xiàn),而他承諾的對外國企業(yè)減稅和放松管制的策略,并不能輻射到經(jīng)濟較差的人群。

  “現(xiàn)在的話題不是拜登有多糟糕,特朗普有多好,而是哈里斯擔任總統(tǒng)后可能會發(fā)生什么?!崩峡茽柭f。

  賓夕法尼亞州伊利的模具生產(chǎn)商菲爾·科納(Phil Kerner)則選擇投票給特朗普,并表示他的同事中約有95%也支持后者:“我認為商界的普遍共識是,特朗普是我們中的一員,或者是他們中的一員,因為他至少在人群中?!?/p>

  在9月21日—26日期間,錫耶納學院和《紐約時報》舉辦了一次由俄亥俄、密歇根和威斯康星三個戰(zhàn)場州2055名選民參與的民意調(diào)查。最新結果顯示,哈里斯在密歇根州和威斯康星州以1分和2分的微弱優(yōu)勢領先特朗普;特朗普則在俄亥俄州以5分的優(yōu)勢領先哈里斯。

  總體來看,就候選人而言,認為哈里斯更好的選民占48%,認為特朗普更好的則占47%;但就政黨而言,三個州中有49%的選民傾向于共和黨;而傾向民主黨的占45%。

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  可見,距離11月5日大選已經(jīng)不到40天,哈里斯與特朗普的選情依然在鐵銹地帶膠著。《華盛頓郵報》認為,鐵銹地帶可能會決定兩位候選人的選舉結果。

  賓夕法尼亞州伯利恒的一座廢棄鋼鐵廠Dreamstime

  此外,經(jīng)濟、墮胎和移民是每個州選民關心的前三大問題,選民認為特朗普在處理經(jīng)濟和移民問題上會做得更好,而哈里斯在墮胎問題上會更好。

  不過在不少選民看來,兩黨候選人近期強烈關注鐵銹地帶戰(zhàn)場州,僅僅是為了應付即將到來的大選。

  “過去發(fā)生了很多問題、許多緊急情況和災難,我們當中有很多人需要幫助?!笨茽柭诮邮蹸NN采訪時表示,他所在的地區(qū)一直在吶喊,但之前從沒有人真正關注過他們。

  科納同樣經(jīng)歷了數(shù)十年制造業(yè)的頂峰,談及過去依然唏噓不已。

  “我不知道誰的工資在上漲?!彼硎荆M管官方公布的宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)已經(jīng)連續(xù)幾年超出預期。但他的工資并沒有上漲??萍{認為有關數(shù)據(jù)被夸大了許多。

  “我總是告訴別人,我不是共和黨人,而是個現(xiàn)實主義者。我認為他們都很糟糕?!笨萍{說。

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